拉自想想老百姓真是不容易啊。

憑祥紅木家具銷售商黃翔告訴記者，燃背２００６年至２００７年是價格瘋漲的一年，燃背２００５年黃花梨、紫檀木的價格不過１０萬元至２０萬元一噸，２００７年８月，黃花梨就達(dá)到每噸２５０萬元至２７０萬元，紫檀超過每噸７０萬元至８０萬元，那幾年，紅木家具行當(dāng)產(chǎn)生了一個接一個一夜暴富的神話。后電但概念的破滅卻導(dǎo)致市場缺乏信心。

近日，動車記者在廣西憑祥、動車東興等邊境口岸和南寧、柳州、桂林等家裝展會、家具場采訪時，絕大部分紅木家具銷售商認(rèn)為，紅木家具的價格在短短３年時間里縮水了九成。他說：暴露現(xiàn)在市場上沒有多少家企業(yè)和經(jīng)銷商認(rèn)真履行，輔料、產(chǎn)地、規(guī)格，企業(yè)和經(jīng)銷商無論怎么改，都很容易蒙蔽消費者。然而，問題２００８年同樣的中國－東盟博覽會現(xiàn)場，問題越南紅木８件套不過標(biāo)價４８萬元、老撾黃花梨茶盤標(biāo)價１４００元、柬埔寨紅木躺椅標(biāo)價僅３０００元。

——行業(yè)監(jiān)管＋理性消費＝價值回歸眾多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，拉自紅木家具市場要走向良性化，拉自必須在完善行業(yè)監(jiān)管的同時，強調(diào)理性消費，使家具的真正價值逐年顯現(xiàn)出來。新華社信息南寧電（記者何豐倫）從珍愛到珍藏，燃背從珍藏到投資，燃背從投資到投機，從投機到炒作，從炒作到破滅……短短幾年時間，天價的紅木家具跌落到如今的地價水平，經(jīng)濟(jì)和社會學(xué)家認(rèn)為，紅木家具發(fā)展仍需多重監(jiān)管。

小葉紫檀價格如今不過每噸１０萬元左右，后電而最高時期的價格高達(dá)每噸１００萬元。

然而，動車黃翔卻用硬木不等于紅木、規(guī)范不等于執(zhí)行來概括這一標(biāo)準(zhǔn)。同時，暴露在運輸旺季，物流公司車輛緊張，很多時候沒辦法及時提供車輛。

佛山市供應(yīng)鏈物流協(xié)會會長、問題聯(lián)運匯董事長段玉指出，問題運滿滿和貨車幫等數(shù)字貨運平臺的出現(xiàn)，恰好幫助他們解決了貨車從佛山走出去后再返程的痛點。我們現(xiàn)在的物流分兩部分，拉自電商渠道的貨物零散，拉自多是通過當(dāng)?shù)氐膶＞€物流公司運輸，而運往全國各地經(jīng)銷商和大客戶的家具，基本上是通過運滿滿或者貨車幫這類平臺找車。

從樂從的家具成品銷售，燃背到龍江的家具生產(chǎn)制造以及家具建材的供應(yīng)，背后都離不開運輸。公開數(shù)據(jù)顯示，后電佛山是國內(nèi)規(guī)模較大的家具產(chǎn)業(yè)集群基地之一，后電僅順德區(qū)家具相關(guān)企業(yè)就超過3萬家，這其中制造業(yè)有9000余家，還有2萬多家家具商貿(mào)企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到270余家。